반응형 GTX노선확충1 GTX 노선 확충으로 교통격차 해소 GTX는 수도권 외곽과 서울 도심의 주요 거점을 연결해주는 광역급행철도로, 2007년 경기도가 국토부에 제안해 추진됐다. 기존 지하철는 지하 20m 내외에서 시속 30∼40km로 운행되지만, GTX는 지하 40∼50m에서 시속 100km 이상(최고 시속 200km)으로 운행하는 새로운 광역교통수단이다. GTX는 A(경기 파주 운정∼화성 동탄역), B(인천 송도∼경기 마석역), C노선(경기 양주∼경기 수원역) 3개 노선으로 나눠지며, GTX A, B,C 노선은 최고시속 200km에서 평균시속 100km의 속도로 주행하기 때문에 서울 외곽에서 서울 도심까지 걸리는 교통시간이 20~30분 이내로 대폭 단축될 것으로 전망되고 있다. GTX-C 28년말 개통목표로 첫 삽 뜬다. 25일 의정부에서 주민 500여명과.. 카테고리 없음 2024. 1. 30. 더보기 ›› 반응형 이전 1 다음
